Le 1er septembre dernier est entré en vigueur la nouvelle réglementation sur les émissions WLTP (Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) dans l'Union européenne, provoquant les annulations ou limitations des ventes de 144 modèles chez les concessionnaires. La plus grande différence réside dans l'application de tests plus longs et plus semblables à la conduite réelle pour calculer leurs émissions. Au total, 66 modèles sont hors marché, en attente d'homologation WLTP.

Ce changement de norme a entraîné de graves changements dans les usines de production des marques automobiles, qui ont dû planifier des arrêts pour adapter leurs installations et leurs processus d'assemblage à la WLTP. Avant l'été, Volkswagen prévoyait déjà des arrêts de production dans son usine allemande, afin d'adapter ses véhicules à la nouvelle norme.

La technologie Pick To Light offre flexibilité et rapidité lors de la réalisation des changements dans les usines de production de toutes les marques affectées. Elle facilite les modifications dans les zones de kitting, d'assemblage, de production de cellules… en apportant de l'efficience.

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