El pasado 1 de septiembre entraba en vigor la nueva normativa de las emisiones WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) en la Unión Europea, provocando las cancelaciones o limitaciones de las ventas de 144 modelos en los concesionarios. La mayor diferencia reside en que se aplican pruebas más largas y fieles a la conducción real para el cálculo de sus emisiones. En total, 66 modelos están fuera del mercado, pendientes a poder ser homologados por el WLTP.

Este cambio de norma ha acarreado severos cambios en las plantas de producción de las marcas de turismos, teniendo que programar parones para poder adaptar sus instalaciones y procesos de montaje al WLTP. Antes de verano, Volkswagen por su parte, ya planeaba paros de producción en su planta alemana con el objetivo de adaptar sus vehículos a la nueva norma.

La tecnología Pick To Light ofrece flexibilidad y rapidez a la hora de realizar cambios en las plantas de producción de todas las marcas que se están viendo afectadas. Facilita los cambios en las zonas de kitting, assembling, cell production… aportando eficiencia.

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